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L'enclume

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L'enclume

Message par Marca le Ven 17 Aoû - 18:22

On lit trop souvent de ci de là que la FJR serait une enclume, en particulier sur les routes de montagne.

La première partie de mes vacances se termine et je peux vous dire qu'en aucune circonstance je n'ai eu le sentiment de piloter une enclume, même en comparaison avec les autres motos qui ont emprunté les mêmes itinéraires que moi...
Bref on peut tout lire et tout écrire sur le net, mais une chose est certaine, il faut faire un sacré tri.
La seule machine que j'ai eu jusque là et qui fasse preuve de plus de maniabilité était un trail de petite cylindrée.
C'est sûr, il existe sans doute des machines plus agiles, mais combien parmi celles-ci seraient à la fois capables de parcourir en jouant les routes de montagne, et le lendemain de traverser la France sans fatigue excessive.?

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Re: L'enclume

Message par franck le Ven 17 Aoû - 21:35

Et ta 900 XJ? Wink

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Re: L'enclume

Message par Marca le Ven 17 Aoû - 22:18

La 900 xj était du même tonneau que la FJR mais avec 25 ans d'écart au niveau conception. Disons que la XJ était exceptionnelle pour une machine du début des années 80 et la FJR est exceptionnelle parmi les machines des années 2000-2020

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Re: L'enclume

Message par franck le Ven 17 Aoû - 22:44

Je parle au niveau maniabilité.

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Re: L'enclume

Message par Marca le Sam 18 Aoû - 22:20

A l'époque ou j'avais la 900 XJ, je la jugeait maniable et même très maniable. Mais si aujourd’hui, en descendant d'une FJR, je reprenais une XJ, quel serait mon jugement?
Je pense qu'il vaut mieux ne pas essayer et garder les bons souvenirs de la XJ qui risqueraient de s'évanouir avec cette tentative.

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Re: L'enclume

Message par franck le Sam 18 Aoû - 22:24

Marca a écrit:
La seule machine que j'ai eu jusque là et qui fasse preuve de plus de maniabilité était un trail de petite cylindrée.

C'est parce que tu as écrit cela que je t'ai posé la question sur la 900 XJ qui amha devait quand-même être plus maniable parce qu'avec 50 kg de moins.

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Re: L'enclume

Message par Nonodge le Lun 20 Aoû - 19:11

Pour avoir plusieurs fois traversé la France et après avoir
parcouru les reliefs montagneux de notre beau pays au guidon de ma FJ 1200,je peux dire que cette moto était très polyvalente.
La FJR est plus haute, plus lourde et le décalage de hauteur du passager (qui remonte le centre de gravité) ne facilite pas la tâche dans les manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse.Sinon, dès que ça roule,le bonheur.
Je n'ai pas encore eu l'occasion de l'emmener en montagne dans les mêmes conditions (très chargée) aussi je ne peux comparer .
Le problème que j'ai est dû à ma petite taille en grande partie.En solo, c'est déjà beaucoup moins gênant.
Je sais ce que vous allez me dire...

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Re: L'enclume

Message par franck le Lun 20 Aoû - 19:34

Nonodge a écrit:
Le problème que j'ai est dû à ma petite taille en grande partie.En solo, c'est déjà beaucoup moins gênant.
Je sais ce que vous allez me dire...

Shocked Ah oui, quoi? : Mange de la soupe...? lol!

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Re: L'enclume

Message par chino22 le Lun 20 Aoû - 19:44

mets des roulettes ? lol!
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Re: L'enclume

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