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Aujourd'hui je vais à confesse

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Aujourd'hui je vais à confesse

Message par franck le Mer 26 Sep - 23:16

Mes bien chers frères, je dois me confesser.

Il y a fort longtemps, dans ma prime jeunesse, j'ai péché, lourdement péché.  pale

Le genre de faute que l'on porte toute sa vie comme un lourd fardeau et qu'on aimerait bien oublier, effacer. Embarassed

Je pourrai trouver l'excuse de la curiosité ou de la jeunesse, je ne sais pas ce qui m'a pris. Rolling Eyes Cette machine avait une excellente réputation parmi les roule-toujours et je roulais beaucoup. 

Alors voilà, je vous fais confiance pour ne pas le répéter silent  mais j'ai de plus en plus de mal à l'assumer et il faut que je libère ma conscience et que vous m'accordiez votre pardon.

Je ne sais pas si vous être prêt car la révélation que je vais faire est insoutenable à entendre: What a Face

J'ai eu une BMW: une R60 série 5  affraid

A ma décharge, pas très longtemps mais suffisamment pour apprendre à la détester.  No

Et depuis ce jour, l'expérience ayant été tellement traumatisante, je me suis juré de ne plus jamais avoir de BMW de toute ma vie de motard, enfin de flat-twin car il n'y avait que ça à l'époque. Rolling Eyes

J'avais la même que celle ci-dessous mais en noir et avec deux phares longue-portée sur les pare-cylindres.








Dernière édition par franck le Jeu 27 Sep - 13:21, édité 5 fois

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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par Marca le Jeu 27 Sep - 7:27

BEUUURRRKK, mais quelle horreur !..! C'est pas possible......
Enfin, tout le monde fait des erreurs, mais celle là, quand même elle est énorme.
comme dirait XS, encore un clavier foutu....

_________________
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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par Philippe le Jeu 27 Sep - 9:31

Rien a dire.... tu as connu le pire !!! What a Face

_________________
Hop......là une fois Cool
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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par jack28260 le Jeu 27 Sep - 9:41

Toi,t'iras pas au paradis. Very Happy  Very Happy
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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par chino22 le Jeu 27 Sep - 9:44

Eh oui les p'tits gars, mais déjà copié à l'époque, et je me contente d'illustrer la chose avec Honda (une machine ultra collector pour certains...) mais les autres marques ne sont pas en reste.
La première machine carénée est je crois le 900 gpz de 1984 (le vrai ninja, pas les planches à pain de maintenant avec la copine perchée sur le strapontin qui par amour se sacrifie pendant des bornes et des bornes.)
Pour en revenir aux copies, y a qu'à voir les essais autour du 1200 gs et ses valises alu, et je ne parlerai même pas des copies custom de la célèbre marque de Milwaukee.
Heureusement pour nous, Yamaha a sorti le FJR depuis une feuille blanche  Wink

ps: ceci dit, effectivement, je n'aurais jamais acheté de R 60  Very Happy  Laughing  



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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par franck le Jeu 27 Sep - 9:52

Marca a écrit:BEUUURRRKK, mais quelle horreur !..! C'est pas possible......
Enfin, tout le monde fait des erreurs, mais celle là, quand même elle est énorme.
comme dirait XS, encore un clavier foutu....

Embarassed  J'étais très jeune et Aznavour chantait:  

La Béhème  Wink

Je vous parle d'un temps
Que les moins de vingt ans
Ne peuvent pas connaître
Montmartre en ce temps-là
Accrochait ses lilas
Jusque sous nos fenêtres
Et si l'humble garni

Qui nous servait de nid
Ne payait pas de mine
C'est là qu'on s'est connu
Moi qui criait famine
Et toi qui posais nue

La béhème, la béhème
Ça voulait dire
On est heureux
La béhème, la béhème
Nous ne mangions qu'un jour sur deux

Dans les cafés voisins
Nous étions quelques-uns
Qui attendions la gloire
Et bien que miséreux
Avec le ventre creux
Nous ne cessions d'y croire
Et quand quelque bistro
Contre un bon repas chaud
Nous prenait une toile
Nous récitions des vers
Groupés autour du poêle
En oubliant l'hiver

La béhème, la béhème
Ça voulait dire
Tu es jolie
La béhème, la béhème
Et nous avions tous du génie

Souvent il m'arrivait
Devant mon chevalet
De passer des nuits blanches
Retouchant le dessin
De la ligne d'un sein
du galbe d'une hanche
Et ce n'est qu'au matin
Qu'on s'asseyait enfin
Devant un café-crème
Épuisés mais ravis
Fallait-il que l'on s'aime
Et qu'on aime la vie

La béhème, la béhème
Ça voulait dire
On a vingt ans
La béhème, la béhème
Et nous vivions de l'air du temps
Quand au hasard des jours

Je m'en vais faire un tour
À mon ancienne adresse
Je ne reconnais plus
Ni les murs, ni les rues
Qui ont vu ma jeunesse
En haut d'un escalier
Je cherche l'atelier
Dont plus rien ne subsiste
Dans son nouveau décor
Montmartre semble triste
Et les lilas sont morts

La béhème, la béhème
On était jeunes
On était fous
La béhème, la béhème
Ça ne veut plus rien dire du tout

Paroliers : Charles Aznavour / Jacques Plante ( La bohème  Wink )

https://www.youtube.com/watch?v=hWLc0J52b2I


Dernière édition par franck le Jeu 27 Sep - 10:24, édité 1 fois

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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par franck le Jeu 27 Sep - 10:16

chino22 a écrit:Eh oui les p'tits gars, mais déjà copié à l'époque, et je me contente d'illustrer la chose avec Honda (une machine ultra collector pour certains...) mais les autres marques ne sont pas en reste.
La première machine carénée est je crois le 900 gpz de 1984 (le vrai ninja, pas les planches à pain de maintenant avec la copine perchée sur le strapontin qui par amour se sacrifie pendant des bornes et des bornes.)
Pour en revenir aux copies, y a qu'à voir les essais autour du 1200 gs et ses valises alu, et je ne parlerai même pas des copies custom de la célèbre marque de Milwaukee.
Heureusement pour nous, Yamaha a sorti le FJR depuis une feuille blanche  Wink

ps: ceci dit, effectivement, je n'aurais jamais acheté de R 60  Very Happy  Laughing  




J'ai eu également exactement la même! La 500 four Honda.

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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par chino22 le Jeu 27 Sep - 10:32

Avant ou après l'Allemande ?!
Aznavour..entre copains.. à refaire le monde après la 13 sème bière..que de souvenirs.... Smile Wink
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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par franck le Jeu 27 Sep - 11:01

Tu es trop jeune pour avoir connu la R60 série 5 mais si tu avais  connu cette époque, ce choix avec la R75 série 5 était une option fiable pour les roule-toujours.

Car à cette époque la réputation de robustesse et de fiabilité des BMW n'était pas usurpée. C'est du reste de cette époque que BMW a conservé, à tord actuellement, cette réputation sur laquelle ils surfent toujours.

En ce qui concerne la 500 four, après la BMW of course (bien sûr).

Il ne faut pas oublier non plus que BMW a été un des premiers en 1973, a produire une machine sportive, la R90S qui était aussi une très belle machine. Si je devais avoir une BMW vintage, c'est celle-là que je choisirais.






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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par XS1100 le Jeu 27 Sep - 12:32

Wink Puisque nous en sommes à l'heure des confessions, je dois avouer que je suis allé en 1976, à ma première concentration des Éléphants (Elephanten treffen sur le circuit du Nürburgring le 1 er WE de Février !!! Brrrrr) sur une R75/5 !... Embarassed
Razz Mais elle n'était pas à moi !!! No

C'est cette expérience qui me permet de parler du Flat Twin et d'en dire du mal !!!!! Twisted Evil


J'avais également entrepris la restauration d'une BMW R25 : monocylindre 250 cc de 1953. C'était tellement nul comme machine que j'ai revendu le lot de pièces pour une bouchée de pain, à un "amateur" de teutonnes ...



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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par franck le Jeu 27 Sep - 13:12

XS1100 a écrit:Wink Puisque nous en sommes à l'heure des confessions, je dois avouer que je suis allé en 1976, à ma première concentration des Éléphants (Elephanten treffen sur le circuit du Nürburgring le 1 er WE de Février !!! Brrrrr) sur une R75/5 !... Embarassed
Razz Mais elle n'était pas à moi !!! No  

C'est cette expérience qui me permet de parler du Flat Twin et d'en dire du mal !!!!!  Twisted Evil

Remarque, les Éléphants, c'est le genre d'expérience qui permet de dire du mal de n'importe quel bécanne! Wink lol! lol! lol!

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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par chino22 le Jeu 27 Sep - 14:34

Trop jeune certe mais j'en connais une parfaitement restaurée avec une très belle couleur noire sur laquelle est apposée la marque à l'hélice, car oui, BM faisait des moteur d'avion avant la moto, pas des tondeuses comme honda ou des piano yamaha Laughing lol!
Pour la sportive, je parlais de carénage, pas de tête de fourche !!
Pour la fiabilité, la série K est également exemplaire !
Quand à l'électronique qui ternirait une réputation, la dernière FJR AE en est bardée également, j' t en foutrai moi du mode sport, confort, pluie, solo,duo,rigolo...la poignée dans le coin et c'est mare !! Twisted Evil
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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par XS1100 le Jeu 27 Sep - 14:58

franck a écrit:
XS1100 a écrit:...C'est cette expérience qui me permet de parler du Flat Twin et d'en dire du mal !!!!!  Twisted Evil

Remarque, les Éléphants, c'est le genre d'expérience qui permet de dire du mal de n'importe quel bécanne! Wink lol! lol! lol!

J'ai refait les Élephs l'année suivante avec un XS 500, et jusqu'à maintenant, je n'ai JAMAIS dit de mal d'une XS ?!!! Razz

PS : Si BM a fait des moteurs d'avion, il font aussi beaucoup de DIESELS !!!! Evil or Very Mad

Wink Comme le logo aux trois diapasons en atteste, chez YAMAHA, ce sont surtout des musiciens ! Cool
Et je préfère entendre la mélodie de leurs moteurs que les râles rauques de leurs poumons asthmatiques BDGP façon "moteur de dodoche" !!!!! Razz Razz Razz Razz Razz
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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

Message par chino22 le Jeu 27 Sep - 15:13

XS1100 a écrit:

PS : Si BM a fait des moteurs d'avion, il font aussi beaucoup de DIESELS !!!! Evil or Very Mad



Un peu que je veux oui, des sacrés blocs dont le 3 Litres 6 cylindres qui marche du feu de dieu (et là je peux t'en parler j'en ai une). Le 2,5 litres TDS était d'ailleurs à sa sortie le mazout le plus rapide !
Et dire que tout ça, ça part de Franck avec son post à regrets Razz Wink
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Re: Aujourd'hui je vais à confesse

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