détecteur d'angle mort sur les Bar

On voit de plus en plus de bagnoles équipées de détecteurs d'angle mort.

En inter file, on les remarque de suite par le petit symbole rouge qui s'affiche dans le coin de leur rétroviseur.

Dans un premier temps je me disais que cette évolution représentait un vrai plus pour nous les motards  et qu'avec cet équipement, on était en droit d'espérer une forte diminution des bagnoles qui vous déboîtent devant alors que vous êtes à leur hauteur en inter-file par exemple.

Mais à l'usage, je suis de plus en plus perplexe. En effet je m'aperçois que la plupart du temps ce symbole s'allume lorsque l'on est en approche du véhicule qui en est équipé et qu'il s’éteint au moment même ou l'on arrive à hauteur de la porte arrière du véhicule, c'est à dire au moment le plus critique pour nous s'il prend l'envie soudaine au caisseux de déboîter.

j'en arrive donc à la conclusion que ce système manque de mise au point et qu'il est loin de tenir les promesses que l'on pouvait en espérer en tant que motard. Pour le moment, il semblerait donc que le coup de tête pour être certain de pouvoir déboîter soit toujours aussi indispensable, chose que bien peu d'automobilistes pratiquent d'ailleurs, ce qui explique les mauvaises surprises que l'on peut rencontrer malheureusement assez souvent.

Et vous qu'en pensez-vous? Comment jugez vous cet équipement, que ce soit sur vos bagnoles si elles en sont équipées ou en pratique lorsque vous êtes en moto?

je prenais de temps a autre la ds4 d'une amie il y avait ca aussi... j'avais remarquè ((mais a ameliorè
le voyant serait accompgnè d'un bip a l'interieur l'ideal))
sur les motos que j'ai eus j'avais un petit retro d'angle

Bonjour,

Je préciserai qu'il serait utile de faire clignoter le détecteur d'angle mort également au niveau du tableau de bord ou du pare-brise, car le clignotement au niveau du rétroviseur n'est utile que si on regarde le rétroviseur, ce qui est loin d'être toujours le cas surtout lors des bouchons.

Motardement.

Michel