14 juillet

Ils ont beau faire des heures et des heures de répétition ils restent avant tout des hommes et l'erreur est humaine. J'imagine leur désarroi devant la tribune de Macron 1er...

Je voulais surtout parler de l'erreur de couleur de fumigène de la patrouille de France. Pour les motards avec le stress, malgré l'entraînement, une erreur est toujours possible, mais très étonnante car ils sont super entrainés et tout a été répété de manière millimétrée.

La Patrouille de France donne des spectacles aériens de toute beauté et leurs qualités sont enviées dans le monde entier. Malgré ça, eux aussi ne sont pas à l'abri de faire des erreurs.

Pour la patrouille de France j'ai lu ici et là que le rouge inapproprié n'était pas une erreur car ce rouge symbolisait les blessés des différentes armes en opération extérieure.

Cette info a été démentie par l'armée de l'air, il s'agit bien d'une erreur, soit de chargement des fumigènes soit de bouton de déclenchement de la part du pilote, l'avion en question étant l'avion de remplacement  donc chargé de plusieurs couleurs. A ce niveau d'excellence, c'est une énorme bourde, surtout le 14 juillet, dont le responsable va entendre parler. Ca ne rigole pas chez les militaires.

Quant aux motards, on voit bien sur la vidéo que l'un d'entre eux était en avance par rapport aux autres. Il a donc tourné trop tard et trop loin et a percuté le motard  d'en face qui, lui, a tourné dans le bon timing. Ils ont du se sentir très mal de tomber, le 14 juillet, juste devant la tribune présidentiel. Grand moment de solitude. Là aussi, connaissant les militaires, celui qui a fait la bourde a dû avoir droit à une sacrée remontée de bretelles.

Il ne faut pas oublier que le défilé du 14 juillet est une démonstration de force et d'excellence largement diffusé. Il y avait des représentants d'autres pays qui y assistaient. Tout doit être parfait, tout est répété et millimétré. Pour des militaires ce sont deux très grosses bourdes -et non de petites erreurs- qui vont sans doute donner lieu à des sanctions.

cela reste beau quand meme

franck a écrit:Cette info a été démentie par l'armée de l'air, il s'agit bien d'une erreur, soit de chargement des fumigènes soit de bouton de déclenchement de la part du pilote, l'avion en question étant l'avion de remplacement  donc chargé de plusieurs couleurs....

C'est effectivement l'explication la plus plausible.

Ce qui m'étonne le plus, c'est qu'avec toute l'organisation, les régies, la tour de contrôle sur l'Arc de Triomphe, etc ... personne n'a signalé par radio au pilote qu'il n'avait pas la bonne couleur
C'est vrai que le passage de la PDF ne dure pas une heure, mais sur des événements pareils, normalement, les réactions sont rapides ?!  


Actuellement, c'est la grande mode : il faut absolument trouver un responsable !!! Au moindre problème, il y a immédiatement une envolée "d'ouverture de parapluie" !!! "C'est pô moi, c'est l'autre"
Ça ne peut pas se terminer sans qu'il y ait des sanctions !!!  Comme si ça allait changer quelque chose !!!

Un gros orage, une chute de grêle, une inondation ?  Hop hop hop : c'est la faute de Météo France !!!!!

Les média sont également des "bouffe M**** "  !!! Aux actus, ça tourne en boucle : on ne voit plus QUE l'Alpha Jet avec la mauvaise couleur, et QUE les 2 motards qui relèvent leurs machines !!!
( Ils n'avaient qu'à défiler en FJR : ça ne serait pas arrivé !!!! )

Comme la fois où les parachutistes avaient sauté place de la Concorde . Hélas l'un d'entre eux avait fait une mauvaise réception et s'était blessé : on ne voyait plus que çà !!!
Idem pour un cheval de la garde républicaine qui avait glissé et était tombé : c'étaitt passé en boucle pendant longtemps !!!

L'erreur est humaine, seuls ceux qui ne font rien ne se trompent jamais !!!