Actualités du Moto GP

Tiens Vale affirme une nouvelle fois ce que je dis depuis plusieurs années :
https://www.paddock-gp.com/motogp-valentino-rossi-il-y-a-un-nouveau-courant-de-pensee-selon-lequel-ladversaire-doit-etre-blesse/

C'est exactement ça qui doit s'arrêter pour que les GP redeviennent intéressants et propres.... heureusement Fabio n'a pas eu besoin de ça jusque là et a su rester très propre....c'est un des seuls du plateau.

et oui maintenant ils ce font plus de cadeaux meme en F1 c'est pareil ils foncent dans le tas

Tiens encore les propos honteux du 5....
https://www.autonews.fr/racing/moto/motogp-zarco-juge-son-pilotage-trop-propre-pour-esperer-decrocher-la-victoire-105219
Il ne comprend vraiment rien celui là.... Pourvu qu'il reste calme, pourtant l'an dernier il donnait l'impression d'avoir compris, mais que nenni....il est irrécupérable.. espérons que jamais il ne gagne à ce compte là...

FORZA FABIO!!

Oui il a raison, il faut qu'il soit plus agressif, il fait trop de cadeaux aux autres, un peu plus de bagarre voilà ce qu'il manque sur ces grands prix

Tiens GG, salut....le problème avec le 5, c'est qu'à chaque fois qu'il se mêle à une bagarre, il ne peut s'empêcher d'avoir un comportement dangereux...
Bagarre oui, bien sûr mais pas à n'importe quel prix....Il ferait bien de visualiser les vieux GP avec des bagarres d'antologie, il finirait peut être par comprendre....

Voilà,la saison recommence!
Sans Vale cette fois.Il fallait que ça arrive,mais ça me fait drôle quand même.
Encore une fois,Grazie Vale

Et oui, on n'a plus Vale sur la piste mais on a Fabio.... Go Fabio go go!

Super Fabio. C'est vraiment le pilote qui va nous faire vibrer ces prochaines années.
Lui qui était donné faible sur le mouillé a été époustouflant et prend le record du tour en course pour terminer second.
Go Fabio go!

Oui superbe course. Dommage qu'elle ai été raccourcie, la victoire n'était pas loin. Très belle progression de notre CDM sur le mouillé, et c'est super !
Mais j'ai bien peur qu'à cause de ces cons de japonais qui ne veulent pas comprendre et qui n'ont rien foutu cet hiver sur le moto, sur les circuits avec des vrai lignes droites, il va falloir trouver comment compenser le manque de puissance et de vitesse de sa M1: 15km/h soit de 3/10 à 5/10 de seconde par tour face au autres qui ont tous évolués.
Notre pauvre Fabio risque de se défoncer sur les parties sinueuses, pour se faire rattraper et doubler dans le droit, et en espérant qu'il arrive à doubler dans le sinueux, ce qui avec le manque de chevaux de sa M1 n'est pas gagné.
Mais sur que sur les pistes à faible lignes droites, il va nous faire plaisir.
à suivre

Attendons de voir ce qui va vraiment se passer.....toutes les spéculations hivernales journalistiques sont totalement fausses dès le début de la saison. Fabio va se battre comme un diable.
GO FABIO GO GO!

il n'y a aucun doute sur le fait qu'il va se battre. Il a le talent pour ça et il ne va pas s'en priver.
Mais il a dit lui-même et Jarvis aussi que la Yam n'a pas ou très peu évoluée, et surtout pas en moteur, et on l'a bien vu au GP du Quatar ou il perdait 3 à 4/10e en ligne droite avec un différentiel d'au moins 10 km/h. Difficile de gagner dans ces conditions.
On verra au prochain en argentine dans 15 jours avec une ligne droite de plus d'un km.

Enfin une bonne décision :
https://www.paddock-gp.com/motogp-les-ride-height-devices-sont-interdits/
Pour une fois que la FIM prend une bonne décision, on ne va pas s'en plaindre...et tant pis pour ceux qui interprètent et jonglent en permanence avec les règlements pour essayer de tirer un avantage avant les autres. Ils ont risqué, ils ont joué, ils ont perdu, point barre.

Oui bonne décision, mais pourquoi ils attendent 2023 ?

Bon apparemment c'est fait, notre Fabio national aurait signé chez Honda pour 2023...
https://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2023-Scoop-Quartararo-roulera-Honda.htm

Ouais mais l'article date d'hier premier avril...

Pas faux....

Bon ben malheureusement confirmation de ce que je disait dans mon post du 21 mars.
Fabio Quartararo a vu les autres littéralement le déposer au début de la course. Sa Yamaha en manque de puissance et d'adhérence ne lui permet pas du tout de se battre et de doubler. Ce n'est plus une question de vitesse de pointe, mais bien de moto dépassée.
Merci à ces c...ard de Japonais qui n'ont voulu et ne veulent rien comprendre. Le problème existe depuis longtemps, Rossi en a fait les frais, et aujourd'hui c'est le tour de Fabio. Il faudra que comme Honda ils se retrouvent au fond de classement pour réagir ?

Enfin, ce n'est que mon avis du fond de mon fauteuil, mais j'ai bien peur d'une saison triste pour nous Français.

Fabio le weekend dernier s'est plaint en course des mêmes problèmes que Vale les saisons précédentes.... rien ne change année après année et ça fait au moins 5 ans que ça dure....
Mais ce weekend au COTA ça à l'air d'aller quand-même. Fabio a un potentiel énorme pour compenser ses handicaps.....
Ceci dit ceux qui sont ce weekend les plus impressionnants, ce sont les deux Suzuki....et surtout Rins....on verra dimanche.

J-M a écrit:Le problème existe depuis longtemps, Rossi en a fait les frais, et aujourd'hui c'est le tour de Fabio. Il faudra que comme Honda ils se retrouvent au fond de classement pour réagir ?

Yamaha a intérêt à réagir vite sous peine de voir leur poulain changer d'écurie la saison prochaine...

Le problème de l'adhérence, Yamaha le traîne avec lui depuis des années et depuis l'adoption du boîtier d'injection unique....le manque de vitesse en ligne droite, même chose ça fait des années que ça dure....et comme les grosses évolutions sont bloquées en cours de saison, pour 2022 il n'y a pas d'autres choix que de faire avec....le seul paramètre qui peut compenser, c'est Fabio qui l'a avec son talent... Après, force est de reconnaître que sur des circuits défavorables à sa machine, il s'en sort pas si mal que ça et les circuits plus favorables, c'est à dire sans grande ligne droite, vont arriver.... C'est là qu'il ne faudra pas qu'il se loupe.
Et puis les grosses évolutions, il faut s'en méfier, Honda en est la preuve, elle a beaucoup évolué cette année mais pourtant, pour l'instant elle ne montre rien à personne....
La seule machine qui selon moi a bien réussit ses grosses évolutions, c'est la Suzuki, c'est bien la preuve que ça ne doit pas être simple .
Alors quels sont les choix possibles pour Fabio sans perdre au changement...

suzuki a enormement evoluer et retrouve une belle place dans le peloton et ce nest que mailleur pour la bataille pour les points et je pense que chaque point vas commencer a etre important ils sont pas mal a ce positionner en tete du classement pour le moment et pour le suspens ce n'est que meilleur affaire a suivre de tres pret avec les gp pret de chez nous hummm

A la vue des comportements des machines sur ce GP des Amériques et depuis le début de la saison,voici mes avis sur les différentes machines:
Yamaha: Tout le monde sait qu'il lui manque de la vitesse, environ 10 km/h par rapport aux plus rapides, mais le châssis est toujours au top et Fabio l’exploite à merveille. Avec l'arrivée des circuits plus favorables, Fabio et la Yamaha resteront des sérieux clients.Par contre il est pour le moment bien seul chez Yamaha.

Suzuki: Quand on voit la stabilité de la machine quelle que soit la phase de pilotage, sur l'angle, au freinage, à l'accélération, dans les enchaînements, c'est pour moi le meilleur châssis  même devant la Yamaha. De plus la puissance et la vitesse de pointe sont au top. Pour moi c'est actuellement la meilleure machine du plateau, dommage qu'elle soit mal exploitée par les deux zozios qui la pilotent. Si Fabio devait changer de crémerie, je pense que le meilleur choix pour lui serait celui là.

Honda: Bof, si on avait écouté les journaleux pendant l'inter-saison, elle avait tellement évolué qu'elle devait tout exploser...une fois de plus ils se sont plantés... La Suzuki a bien mieux réussit ses évolutions que la Honda. La Honda n'impressionne vraiment pas et il n'y a que Marquez qui sortira du lot à son guidon.

Ducati: il y en a une armada, la piste en est toute rouge....mais elles aussi devaient tout exploser et pour l'instant que dalle...Ils feraient mieux de bien cibler leurs évolutions techniques plutôt que de passer leur temps à imaginer comment contourner le règlement en permanence. Ils ne sont source que de polémiques et font tristement évoluer les MGP depuis pas mal d'années maintenant. Les Grands prix moto n'ont pas vocation à devenir des courses de dragster, n'en déplaise à Gigi, alors sa vitesse de pointe, qu'il arrête de nous gonfler avec ça....Depuis plusieurs années on ne voit que des rouges qui doublent dans les lignes droites, moi ces dépassements là ils me font chier....Ils mettent le paquet sur le nombre, avec les capitaux Audi, mais finir par décrocher un nouveau titre de cette manière et depuis 15 ans n'aura rien de très glorieux. Dommage ils ont des pilotes sympas.

KTM: Bof, à part de temps à autres un coup d'éclat, le reste du temps ils ne sont qu'en fond de grille et de classement. Pas grand chose à retenir, ni côté châssis ni côté moteur...depuis qu'ils ont perdu leurs avantages sur le développement, il y a deux saisons, ils ne font que régresser....dommage eux aussi ont des pilotes sympas, Oliveira par exemple.

Aprilia:Avec Suzuki, c'est l'autre bonne surprise de cette saison. Mais attention à ne pas faire comme KTM quand les avantages de développement vont disparaître.

En ce qui concerne les pilotes: Une seule chose est certaine, les vieux sont en train de dégager, la jeune génération est en train de les suplanter... quand on voit ce que fait Dovi, finalement Rossi s'en sortait bien mieux que lui avec la même machine....Fabio est vraiment un leader de cette nouvelle génération, mais il y a aussi Bagnaia, Bastianini, Martin etc etc....La page est en train de se tourner, y compris en tous cas je l'espère pour Marquez qui ferait mieux de se calmer avant d'y laisser ce qu'il lui reste de cerveau....Finalement, un jour faut passer à la caisse pour tout ces méfaits sur la piste, et c'est peut être ce qui est en train de se passer....wait and see....

Espérons avoir demain un belle bagarre bien propre et que tout ne se joue pas dans la ligne droite.

Comme prévu le grand FABIO est de retour.
Incontestablement FABIO est le meilleur pilote du plateau et Suzuki pas loin d'être la meilleure machine....le classement provisoire est tout ce qu'il y a de plus logique....
Cependant il n'y a pas eu beaucoup de dépassements intéressants encore une fois....
Go FABIO Go.....

Je regarde les essais et courses sur canal..... quelqu'un connait il une combine pour conserver le son des moteurs, mais couper les commentaires qui sont absolument insupportables...?

Q2 sans intérêt, deux gros suceurs de roues , un poleman qui fait son tour et son challenger qui subit deux tours sous drapeau jaune, ce qui rend la réplique quasi impossible....ce mode de qualif, décidément ce n'est qu'une loterie sans grande signification.
Mais comme disait Vale la course c'est dimanche....