Equipement de mon FJR

Bonjour,

maintenant que je n'ai plus de souci d'embrayage, voici mon installation terminée :
- Feux additionnels de 9000 lumens (on y voit comme en plein jour, et je les ai fixés aux rétroviseurs afin qu'ils soient réglables facilement)
- Alarme
- Batterie Lithium, on me l'a déconseillé, mais fonctionne nickel. J'ai juste du mettre un chargeur USB avec tension et un adaptateur accessible pour la recharger au besoin vu que je roule beaucoup de nuit. Pour info, j'ai beau être sur une ile (la Guadeloupe), je fais entre 1500 et 2000 kms PAR MOIS
- de VRAIES sacoches grâce à un ferronnier qui m'a fabriqué des supports en acier afin de pouvoir charger sans souci et grâce à la barre de renfort à l'arrière, aucun guidonnage au dessus de 200 km/h (j'avais la même solution sur une FJ1200 en 1996 - 240000 kms en 2 ans en Métropole)
- Une barre entre les deux demi-guidons. Je l'ai fixé avec des colliers pour ne pas rigidifier ma direction. La barre a été découpée dans un manche de balai en métal noir :-) car ici, avec les sargasses, je sais que je devrai la changer tous les 6 mois à cause de la rouille. Si cela va bien dans la durée, j'en ferai faire une en inox
- Les feux stops de GIVI ont été une vraie galère. D'après la doc : 1/2h pour les installer, en pratique 4h pour faire une installation "propre". Je déteste voir des fils

Prochains ajouts de prévus :
Feux stock LEDs + Clignoteurs LEDs sur mes sacoches avec une connexion facile à déconnecter afin de pouvoir retirer mes sacoches quand je reviens des courses. Je cherche juste des "barres" de leds sympas à fixer à l'arrière des sacoches.
Ce sera un élément de sécurité la nuit afin d'être bien vu en plus de mes feux stop dans le Top Case et de mon Cosmo à l'arrière de mon casque. Comme le CHU ici est dans un état déplorable, pas question de devoir y aller en tant que patient, ou du moins, de l'éviter au maximum

Bonne route à tous

Voilà une FJR qui correspond à tes besoins, félicitations.
Super équipée et sécurisante ce qui est bien utile en Guadeloupe.Déjà l'obscurité à 18h,et aussi la conduite parfois particulière que j'y ai observée ....
Bonne continuation.

salut thierry ton fjr est sacrement equiper dis donc pratique pour ton taf apparament cool pour toi pour les feux givi merci grace a toi jai reussis a reperer ses sacret fil sinon rien de dur non plus

Bonjour,
pour ceux qui se demandaient pourquoi j'avais de grosses valises
Ma fille, mon gendre, mes petits-enfants arrivent la semaine prochaine en aller simple en Guadeloupe.
Il a fallu que je prépare leur arrivée dans leur prochaine maison, donc de la nourriture (dont un cubi de Rhum bien sûr), et pour info, les deux valises étaient pleines ainsi que le Top Case. Et comme le TC ne se fermait pas, j'ai mis une sangle.
Le seul souci que j'ai eu, c'est 50 kms de chez moi à chez eux sous la pluie pour une partie du parcours et pas mal de vent, et comme j'avais "une légère" prise au vent j'ai du me limiter à 80 km/h