Pneus pour autoroute

Bonjour à tous, j'aurais besoin de vos conseils svp, je vais devoir faire beaucoup d'autoroute ( 2000 à 4000 kms par mois pendant 1 an ) suite à un changement professionnel.
J'aimerais savoir quels pneus monter sur mon FJR, je souhaiterais un pneu plutôt dur pour remplacer mon T31, qui colle la route mais fond comme la neige au soleil.
Je recherche donc un pneu du style road 2 qui pourrait faire pas mal de bornes.

Le terrain des pneus est toujours un terrain glissant...
Cependant si tu cherches de la longévité, il n'y a aucun doute, celui qui te donnera satisfaction sera la PR4GT aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

Merci pour ta réponse, mon PR4 arrière n'a fait que 6000 km^^

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6000 km avec un PR4????Tu dois essorer la poignée comme un gros salaud...
Perso j'ai jamais vu ça, à ce rythme les autres choix ça n'est même pas la peine, il seront bouffés avant que tu arrives chez toi en partant de chez le monteur....Il faut bien se dire que pour la très grande majorité d'entre nous qui roulons en FJR la moyenne doit être largement au dessus 15000 pour un train complet....pour ma part c'est régulièrement 17 ou 18000.....et quand j'ai essayé autre chose, aucun n'a été capable de passer les 10000 correctement.

Je pense faire au moins 10000km avec l'autoroute.
Concernant ma façon de piloter mon bolide, effectivement j'ai tendance à essorer la poignée, ca se ressent sur les pneus, mais aussi la consommation qui tourne dans les 7l2 au cent

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perso la semaine prochaine je change mes pr4 gt pour la meme monte cela ont 18000 je roule par tout les temps sur toutes sortes de route

Bonjour Robinos,
de toute façon, si tu ne roule que sur l'autoroute, tu vas avoir des pneus "carrés", et tu devra forcer pour aller sur l'angle en sortant de l'autoroute.
Perso, j'ai bien aimé les T30, les Road smart 4, les PR4, et même des Road 6.
Tous en GT bien sûr.
Les plus gros kilométrages que j'ai fait, étaient en T30.
Mais pour les pneus, c'est très subjectif.
Chez BM, je m'étais laissé convaincre une fois pour des Metzeller, et une fois pour des Pirelli.
Moralité, les deux fois, je ne les ai gardé qu'un weekend.
Pas parce qu'ils sont mauvais.
Juste parce que je n'avais pas le "feeling".
Je n'étais pas à l'aise, et j'avais peur, surtout sous la pluie.
Pourtant, ce sont, parait-il, d'excellent pneus, que beaucoup de motards utilisent tous les jours, qui ne jurent que par ces pneus, et qui ne sont pas des charlots.
Mais le ressenti est très personnel, et pour les pneus, la longévité n'est pas le seul critère.
A mon humble avis.
Mais je crois que Marca est de bon conseil.
Bonne route

perso ci tu fait principalement que de l'autoroute comme dis pierre ton pneu vas s'user carrer tu aura un plat avent davoir user ton pneu alors pk mettre un pneu qui coute la peau du cul ci ce n'est qu'il est jolie a l'oeil lol
parfois tu as une personne qui vas trouver un pneu super pour lui mais pas forcement pour ta conduite non plus c'est a toi de te faire ta propre idée et essayer ceux qui ce disent les meilleurs
perso je roule en dunlop ! javais michelin avent mais a mi usure pas top du tout donc changer et la je peux pas te dire mon ressenti car pas asser user pour me faire mon point de vue
comme dis marca chaqu'un a ses pneus preferer mais qui a vraiment les meilleurs lol sa c'est une autre histoire
sur ma 2020 ce sont des Michelin mais je viens de l'acheter donc pas encore user pour les changer j'essairais peut etre le dernier de chez Michelin pour voir ci bien ou pas par contre une choses est sur c'est que le prix fait mal au cul quand tu les montes lol
petite info je bosse chez Michelin et pas pour ca que je leur fait de la pub mon ressentis est uniquement sur ma conduite et tenue de route je prend les pneus ou je me sent en sécurité avec

Bonjour, je suis nouvellement propriétaire d'un modèle AS de 2015. elle est équipée de Bridgestone T32 GT. Ils ont 10 000 kms et peuvent encore en faire. Auparavant, j'avais un 1250 BANDIT de 2009. J'ai essayé du MITAS GT plus très bonne adhérence mais pas plus de 4500 kms du coup J'ai pris du Michelin ROAD 6 GT spécial moto lourde. un peu mieux mais pas plus de 7000/8000 et 80 € de plus. Je roule souvent en duo équipé bagagerie complète. le bilan est sans appel. le prochain sera un Bridgestone T32 spécial GT moto lourde.

Tu es l'exception qui confirme la règle.

C'est la seule chose qui me manque depuis que je vis en Guadeloupe (25 ans)
Un pneu qui tient 10000 en Métropole tient 4000 ici avec un prix 40% plus élevé car le goudron est abrasif pour les cyclones et plus de 40° au sol toute la journée et toute l'année
Perso, je roule en Michelin GT (dernière version)