Al1 se présente enfin

Bonjour à tous et toutes.

Je vous lis depuis le printemps 2018, date à laquelle j'ai acheter ma FJR modèle 2011. Cette belle grise succédait à un Caponord 1000 ETV que je possédait depuis 13 ans.
J'ai peu rouler avec mon FJR, à peine 35000km en 3.5 ans, COVID oblige.  Je ne roule que pour le plaisir, la ballade ,jamais en utilitaire.  

J'ai beaucoup aimer cette bécane , mais vendredi derniers je suis aller la déposer à la concession de Nantes...  d’où je suis reparti avec une Ultimate Eddition avec  0km au compteur.
Elle est encore plus belle que l'autre, à tel point que les bandits manchots de bord de route  l'ont déjà prisez 2 fois en photos lors de ma première ballade de samedi. Va falloir se calmer  

Alain, officiellement 53 ans, à l'intersection des axes Roazhon/Sant Nazer et Naoned/Gwened

Bienvenue Alain.
Avec cette acquisition, tu allies la fiabilité légendaire de la FJR avec l'excellence des suspensions à réglages électriques et l'éclairage led adaptatif.....
Ainsi équipée une FJR est une pure merveille, la reine de la route taillée pour rouler loin, vite et longtemps sans encombres et au meilleur coût....et en plus dans cette version elle est encore plus belle.....
Attention quand même, pas trop vite, sinon les photos vont se multiplier....
Bonne route et à bientôt sur notre forum.

bienvenue a toi cc du 50

Ça sent bon l'air iodé des côtes bretonnes

BIENVENUE à toi et bonne route !

salut al1 soit le bienvenue parmi nous
'
une petite photos de ta belle juste pour les yeux mais celle la t'enleve pas de points sur ton permis lol

Merci à tous,
Magnifique,je ne m'en lasse pas.
Toutefois , une grosse faute esthétique. Pour la fixation du top case Yamaha, les poignées passage sont changé et remplacé par des grises. Je n'avais pas remarqué en concession puisque le top case n'était pas installé.

Apparemment pas le chois de la couleurs...

Les accessoires tels que la poignée passager ou le top case ne sont pas dorigine Yamaha Japon mais sont d'origine Yamaha Europe...ils sont fabriqués dans une couleur unique. Seul le capot du top case peut être adapté aux couleurs de la moto....
Pour la couleur poignée c'est dommage mais tu verras, elle procure une solidité à toutes épreuves ou presque....c'est déjà bien.le top case lui aussi est de très grande qualité, rien a voir avec un givi ou encore bien pire avec un Shad.

Je n'ai pas de doute sur la solidité du support et la qualité du top case, mais l'esthétique me rebute.
Sur ma précédente, j'avais viré le top case et la platine Givi. Je pense que je vais faire la même chose sur celle ci ( j'ai récupérer les poignées d'origine bien sur).
Le top case ne m'a jamais manqué. Voyageant sans passager , j’utilise un sac polochon que je mets en long sur la selle et qui me sert d'appuis lombaires.

Tu aurais aussi la solution de peindre la poignée passager métallique aux couleurs de la moto...Mais enfin c'est toi qui voit.

En tous cas, si un jour tu veux vendre ce top case et cette poignée passager, ça pourrait m'interesser pour equiper ma 2014 Lava Red. Pour l'instant elle est équipée d'un support et d'un top case Givi, mais ça me dirait bien de l'équiper du TC Yamaha comme ma Mat Silver 2017.

Tiens moi au courant le cas échéant.

Al1 a écrit:... l'esthétique me rebute....

100 % Dak !

Cette grosse verrue à l'AR m'a toujours déplu.
C'est vrai que c'est parfois bien pratique et utile, mais c'est vraiment vilain.

Au quotidien, les valises suffisent et sont plus intégrées à la ligne de la moto