Actualités du Moto GP

Pour le son, entièrement de ton avis Patrick !
C'est parfois laborieux...

Et tu n'as pas de combine qui permettrait de ne pas avoir les commentaires de Rigal et de Puniet tout en ayant le son des moteurs....Ben quoi ce n’est pas encore du motoE, alors le son des moteurs, faut en profiter....

Je parlais bien des commentaires Patrick.Hélas pas encore trouvé moyen de les faire taire...

Moto GP au Mans. L'octuple champion du monde s'est transformé en championn du monde des suceurs de roues....

Les courses se suivent et se ressemblent, malheureusement pour Fabio. La moto n'est pas à la hauteur de son talent. Ce n'est pas seulement un manque de vitesse de pointe, mais bien un manque de puissance en général. Quant on le voit recoller rapidement dans les virages, et prendre plusieurs mètres au accélérations, ça met les boules.
Heureusement que les autres font des fautes sinon notre français serai bien plus loin, comme il le dit ici :
https://www.paddock-gp.com/motogp-france-j3-debriefing-fabio-quartararo-je-mhabitue-au-fait-de-ne-pas-avoir-le-droit-a-lerreur-etc-integralite/.

L'unique chance de Fabio cette année sera sa régularité, sa capacité à prendre le maximum de points à chaque course quelque soient les caractéristiques de la piste. S'il y arrive, il aura ses chances pour conserver son titre, d'autant que parmi ses principaux adversaires, bien peu sont capables d'une aussi grande régularité que lui, en tous cas jusqu'à maintenant.
Mais il va bien falloir que les ingénieurs et techniciens de chez Yamaha se sortent les doigts du ...., Et surtout réussissent comme ceux de Suzuki par exemple, et surtout pas comme ceux de Honda qui cette année encore ont tout foiré.

Ben voilà c'est fait, quel champion ce Fabio....un champion qui nous fait rêver comme un certain Vale il y a quelques années.
Mais une course sans aucun dépassement....

En plus il a ressigne pour deux ans avec Yamaha et Yamaha a enfin décidé de travailler sur le développement de son moteur.
Go Fabio Go.....

Oui ce gosse est impressionnant ! quelle belle victoire, il les a tous enrhumés. 6.5 seconde d'avance, bravo avec un moteur pas au top.

Et si un jour il a enfin un vrai bon moteur, je pense que les autres vont faire une pétition pour protester. il ne vont plus le voir !      

Par contre du coté de la direction de course, il va falloir songer à changer rapidement les vieux comme Spencer qui a été un grand champion, mais à une autre époque, avec d'autres motos. Il n'est plus aujourd'hui apte à juger et en plus il est bien pro Honda. Voir les dernières décision  : si une Honda est victime, l'autre est pénalisée et si une Honda est fautive, c'est un fait de course. Pas très objectif tout ça !

La nouvelle idole du MGP a frappé fort aujourd'hui. Une vitesse énorme en configuration de course et une deuxième place sur la grille.... Il est de très loin mon favori pour demain. Croisons les doigts pour que tout se passe bien.

Go FABIO Go

Sur un circuit de pilotage extrême, ou la moto n'est jamais droite, Fabio et la Yamaha ecrase littéralement le reste du plateau ....Zarco pas mal aussi quand il roule seul....

Go Fabio go.

Oui encore un magnifique grand prix pour nous Français !
Fabio les écrase tous et un superbe dépassement de Zarco !
Même Marca dit que Zarco a été bon !!! c'est dire !!!

sacret dépassement de Zarco falais ce faufiler quand ont regarde plus pret lol bas je laisse ma place pour passer la lol bravos a nos deux Français

la suprématie des Franchies avec une chute de Banaia qui arrange bien JZ.
bravo

Ouais, enfin c'est surtout Fabio qui a fait preuve d'une suprématie sans faille et qui termine avec plus de 5 secondes d'avance sur Zarco sans jamais faiblir alors que le même Zarco lui a lâché en fin de course....

Fabio quand il part devant plus rien ne l'arrête sauf son équipement
encore problème

Première erreur de Fabio. Bon il aurait pu aller jusqu'au bout et faire vraiment tomber Espargaro !
Rendez-vous dans 6 semaines pour la prochaine victoire.

Et cerise sur le gateau : ce connard de Spencer et ses deux a(l)colites collent un "long lap" à Quartararo.
Le moto GP devient aussi con que al F1.

Depuis quelques années, on assiste à un dégradation du contrôle de la commission sur le moto GP sans précédent, preuve de l'incompétence de ce comité, voici quelques exemples qui sont très nombreux:
- On a vu Marquez, en 2015, empécher un autre pilote de faire sa course en totale impunité
- On a vu Marquez violer sciemment la procédure de départ sur la ligne sans que qui que ce soit réagisse
- on a vu Marquez , mais aussi d'autres tel que Zarco venir s'appuyer sur d'autres pilotes jusqu'au contact violent et jusqu'à les faire sortir de la trajectoire, voire même de la piste pour passer en force à l'intérieur sans aucune pénalité
- On a vu Zarco couper la trajectoire d'un autre pilote au moment même d'attaquer le freinage et ainsi provoquer un des accidents les plus violents de cette dernière décenie, au point que ça aurait pu faire 4 morts d'un coup, et le fautif s'en tirer avec une pénalité ridiculement dérisoire.
- On a vu le même Zarco sortir de la piste moteur fumant et y revenir pour regagner le stands en totale impunité alors que c'est évidemment totalement proscrit
- on voit aussi très régulièrement des pilotes au ralenti sur la piste pendant un séance d'essais pour attendre des roues....pire même un octuple champion du monde suivre un autre pilote dans les stands pour lui reprendre la roue en sortant...ceci encore en totale impunité....
- on voit même un constructeur en particulier jouer en permanence avec le réglement en l'interprétant comme jamais personne n'a osé le faire jusque là sans que personne ne réagisse...le dernier exemple en date étant le "ride heigt device" face un réglement qui interdit toute possibilité de faire varier les suspensions de manière automatique... les rouges ont contourné le réglement en le faisant de manière manuelle....

Et la liste serait interminable, alors je préfére en rester là...

Et là, aujourd'hui encore , mais ça avait commencé déjà l'an dernier, on constate que l'un des pilotes certainement des plus irréprochables que le championnat ait jamais connu est pénalisé alors qu'il na pas commis la moindre faute face au réglement.
L'an dernier ils ont quand même réussi à la pénaliser pour avoir roulé avec la combinaison ouverte....Bien entendu elle s'est ouverte toute seule mais c'était la faute à personne, alors on pénalise le pilote qui avait pourtant déjà été pas mal pénalisé en perdant la tête de la course et en terminant loin...comme si s'était sa faute à lui....
Et là Hier, la cerise sur le gâteau....Il est en bagarre avec Espargaro depuis déjà pas mal de courbes, il se montre plus rapide et donc il est normal qu'il tente un dépassement....Il le tente à l'intérieur sans géner en rien Espargaro et manque de pot il perd l'adhérence sur l'avant, glisse et percute Espargaro....Il ne s'agit pas d'une trajectoire coupée, il ne s'agit pas d'un passage en force, il ne s'agit pas d'un freinage exagérément retardé, juste un perte d'adhérence au mauvais moment ayant pour conséquence de faire sortir de la piste, sans dommages d'ailleurs, un autre pilote... et vlan, nouvelle pénalité totalement débile et injustifiée....
Il faut rappeler quand même que si ça avait marché, on aurait encencé son pilotage, mais là avec une perte d'adhérence au mauvais moment on condamne.....

Il faut espérer que cette commission va vite dégager pour être remplacée par de la viande et surtout des cerveaux un peu plus frais, sinon je ne prédis pas un grand avenir au Moto GP.....

Et enfin dernier coup de gueule: il faut arrêter de tout qualifier de faute. Une faute c'est quand tu commets un acte qui n'est pas conforme à ce que permet un réglement. Dans la cas présent, Fabio n'a commis aucune faute, à moins que le réglement nautorise plus les dépassements en course. Au pire Fabio aurait peut être pu attendre un peu plus avant de tenter le dépassement, mais si c'est ça la course: attendre?, ou chercher à donner le meilleur de soi....?
Alors les journaleux de Canal arrêtez de parler sans cesse de faute quand il s'agit juste d'un acte totalement inhérent à la course et au sport mécanique....Les Rigal , Puniet, Deremble et consorts feraient mieux d'analyser un peu avant de tout baptiser à tout va "faute"....

Je n'ai jamais été aussi près de tout résilier, même si j'ai encore un peu peur de regretter un jour...

C'est évident qu'on se dirige vers une façon de gérer les GP moto comme la F1. Et malheureusement le président Carmelo Ezpeleta ne veut pas entendre les plaintes sur Spencer et ses deux collègues.
Donc on va continuer avec des sanctions idiote et surtout jamais contre Honda et Ducati.
Pognon oblige

Voilà ce lien qui confirme :
https://www.paddock-gp.com/motogp-lin-jarvis-furieux-apres-la-sanction-infligee-a-quartararo-nous-sommes-decus-de-voir-linegalite-avec-laquelle-les-penalites-sont-appliquees-par-les-commissaires-fim-motogp/

Aujourd'hui, c'était la rentrée pour la moto GP.....
Comme on pouvait le craindre, la pénalité honteuse infligée à Fabio a Assen a été indirectement lourde de conséquences....En effet elle l'a poussé à faire un choix de pneu plus tendre pour tenter de combler un retard imposé.... malheureusement ce choix différents n'a pas fonctionné et il se retrouve huitième alors que son rythme pouvait largement lui autoriser de penser à la victoire.....
Les magouilles de la direction de course ne sont pas là pour faire respecter un règlement mais le sont juste pour maintenir le suspense et faire en sorte que les places se resserent en haut du classement...... aujourd'hui ils ont gagné mais au détriment de la bagarre sur la piste, on n'a par exemple encore pas vu de bagarre entre Fabio et Pecco........et c'est bien la commission qui est responsable et qui finira par tuer le moto gp...

Il a pris le pneu medium parce qu'il n'a pas essayé le dur, c'est du moins ce qu'il a dit.
Le pire est à venir sur les prochains circuits ou il va falloir avoir un bon moteur, et la ça va être dur, et c'est lui qui le dit aussi.
https://www.paddock-gp.com/motogp-silverstone-j3-fabio-quartararo-yamaha-8-je-ne-peux-pas-faire-de-miracle/

Quant aux décisions de Spencer et ses potes, ça va être de pire en pire malheureusement.

Oui, c'est ce qu'il a dit, mais s'il n'a pas essayé le dur, c'est parce qu'il savait que sa seule chance de rattraper le retard infligé dès le début de course serai de rouler plus tendre que les autres..... ça n'a pas fonctionné, pire ça l'a pénalisé encore plus....
La pénalité lui a directement coûté 3 places en début de courses et a indirectement coûté 3 places supplémentaires avec la surchauffe d'un pneu inadapté.....

Oui peut-être, mais ne pas essayer tous les pneus est une erreur. Et je ne suis pas sur que ce soit uniquement lui qui ait décidé ne pas essayer les pneus durs. Chez Yamaha ils ne sont pas à une connerie prêt. Mais ça on ne le saura jamais.

Bien sûr que ca doit être une décision d'équipe , mais Dimanche elle n'a pas été la bonne.