Combien de Kilomètres une FJR peut elle faire?.

Pas mal.

BIN OUI JOLI

Ça fait quand même 435000km.  C'est impressionnant. Je suis petit joueur avec mes 200000 km sur mon ex 2004.

Enfin pas tout à fait 200 000 km le jour de la vente: 199297 km


Comparée au 435 000 km ci dessus, à 200 000 km, elle était encore toute neuve.....c'est vrai qu'elle marchait encore très très bien et ne donnait aucun signe inquiétant, bien au contraire.

Et dire que chez les FDO il arrive que le moteur soit dans le sac à même pas 80000 kms !!!

Enfin faut aussi voir l'utilisation qu'ils en font !

Ce n'est plus une utilisation, c'est du massacre..

Heureusement qu'ils ont abandonné l'idée des motos diesel !

Ben moi je connais au moins une moto diesel.
La Royal Enfield Bullet ‘Taurus’ Diesel.
www.youtube.com/watch?v=kpTIqbr3C5c

J'ai rencontré récemment un FJRiste qui m'a annoncé 320 000 Km sur sa moto achetée neuve en 2003. Jamais touché au moteur, entretien courant (vidanges, filtres) fait par lui-même. Pas de consommation d'huile entre deux vidanges et il part n'importe où en toute confiance. La mienne à 92 000 Km et du coup elle a prit un sacré coup de jeune !

Cero a écrit:Et dire que chez les FDO il arrive que le moteur soit dans le sac à même pas 80000 kms !!!

Enfin faut aussi voir l'utilisation qu'ils en font !

Effectivement, un pote motard de la Police m'a bien dit que je pouvais acheter un FJR quasiment les yeux fermés car je n'arriverai jamais à l'essorer comme ils le font et même eux arrivent à en réformer vers les 130 000.
Ils sont un peu les testeurs officiels d'un modèle: de 0 à plus de 200 moteur froid lors d'une chasse sur autoroute, convoi ou épreuves sportives au ralenti pendant des heures prise d'angle à haute vitesse a en faire péter le bas de protège carénage en acier et j'en passe....
Après,ça ne rigole pas, les motos sont très suivis tant en consommables qu'en mécanique moteur ce qui ne fut pas toujours le cas jadis (budget).

Je déterre le post car je pense acheter une 2002 avec 110 000 kilomètres dont le proprio actuel a toutes les factures. A priori il n'y a donc rien à craindre si je me fie à ce post mais y-a-t-il certains points particuliers à vérifier, des pannes récurrentes?
Merci

Je crois me rappeler que les 2002 étaient impactées par un problème de guides de soupapes qui avait été pris en garantie constructeur à l'époque... A vérifier donc, sinon Ras, si elle est entretenue régulièrement et correctement , et que le remplacement chaîne et tendeur de distribution a été fait, tu peux y aller 110000 ce n'est pas énorme comparé au potentiel d'une FJR.

Merci. Je vais demander.

Je vais voir une 2001 avec 165 000 kilomètres demain. Des choses particulières à vérifier à ce kilométrage là?
Merci

un pote dans le nord avait 450000 oui oui

J'ai rencontré par deux fois des FJR à fort kilométrages :
Un anglais avec 340 000 km
Un espagnol avec 360 000 km et elle était encore en très bon état.
Personnellement j'ai fait 200 000 avec ma 2004, et elle est encore présente sur les forum dans les mains de Veralinux et fonctionne encore parfaitement.
Pour l'entretien, en 200000 km, rien de particulier, j'ai suivi scrupuleusement les préconisations se Yamaha et tout a été fait par mes soins.
En 450000 km de FJR sur 5 machines différentes, je n'ai rencontré aucun problème sérieux, je fais tout l'entretien moi même en respectant les préconisations et fréquences définies par Yamaha.

Mon FJR 2008 acheté neuf, attelé à 30.000 Km avec un side-car Héchard, revendu il y a 5 ans à 105.000 Km tournait comme une horloge. Entretien assuré par mes soins, sauf contrôle des soupapes fait en concession.
Aux dernières nouvelles il roule toujours et son nouveau propriétaire en est satisfait.
Je connais un autre attelage FJR de 2003, attelé neuf avec un side-car EML qui a plus de 200.000 Km et roule encore parfaitement

Ok. Merci beaucoup, tout ça est très rassurant.

Celle ci ne sera pas pour moi. Vendeur pas très compréhensif sur le fait que je demande à être sûr du suivi d'entretien.