Avenir de notre forum

[Marca]

Bonjour à tous.
Notre forum est bien calme....C'est le cas sur tous les forum dédiés à la FJR.
C'est sans doute le signe que nous avons déjà pratiquement tout dit sur le thème de la FJR et sur l'ensemble des forum qui lui sont consacrés.
Yamaha semble aussi avoir décidé de ne pas donner de suite à cette merveilleuse machine, puisqu’elle n'a aucune remplaçante au catalogue depuis maintenant plusieurs années.
En absence de remplaçante réelle, Yamaha semble avoir désigné les Tracer 9 et 7 GT pour la succession. Bof, enfin , vu qu'il n'y a plus que ça chez les trois diapasons...
Il a toujours été dans mes intentions d'étendre, le moment venu, ce forum à la descendante de la FJR, malheureusement elle n'en a pas donc de véritable mais n'a qu'une descendance par défaut au travers des Tracer 9 et 7.

Pensez vous qu'il serait bon d'ouvrir ce forum aux Tracer pour lui redonner vie et pour qu'il suive plus ou moins l'évolution des motos?

Le débat est ouvert, merci de votre participation.

[El Padre]

Bonsoir,
Je n'y serais pas favorable.
Pour moi ce ne sont pas les mêmes motos. Il ne faudrait pas mélanger les genres.

[lacaille]

pareil que El Padre, d'autant que ces modèles ont déjà un forum dédié, je suppose...

[ERIC4966]

+1 avec les autres je pense qu'il ne faut pas melanger
les forums vont revivre avec la saison gp et la belle saison a venir

[Marca]

On est bien d'accord, les FJR et les Tracer n'ont pas grand chose en commun.
Pourtant la moto Yamaha qui succède à la FJR dans le domaine du sport GT n'est autre que la Tracer GT toute désignée par Yamaha eux mêmes, du moins tant que rien d'autre n’apparaîtra au catalogue.
C'est pitoyable de n'avoir pas d'autre proposition sport GT que celle-ci au catalogue, mais c'est ainsi.
Les constructeurs actuellement sont dans l'expectative la plus totale: quel type de machine faut il construire?, avec quel type de moteur?, avec quelle énergie?, en répondant à quel type de norme environnementale? Pour satisfaire quel type de consommateurs? D’ailleurs quelles sont les attentes des consommateurs? Eux mêmes n'en savent plus rien pour beaucoup d'entre eux...
Quand un constructeur investit dans un nouveau développement, c'est pour une vingtaine d'années, il faut des perspectives devant soi, et aujourd'hui personne n'a de perspectives stables et fiables....il y a donc des très gros risques que personne ne veut prendre.

Il n'y aura donc probablement pas dans un avenir proche de vraie descendante à notre FJR.
Partant de ce principe, je me demandais donc ce que l'on pouvait faire pour maintenir le forum dans l'évolution actuelle de la moto.

[riemer]

Perso, une tracer GT n'a rien de comparable avec une FJR
Donc, les utilisateurs de FJR comme moi resteront sur ce Forum pour quelques années encore

[J-M]

D'accord avec tous. Les "remplacentes" n'ont rien de commun avec nos FJR. Gardons nos forums tel quel pour le moment.

[mercade]

bonjour,
Moi je serais moins tranché, sur ce sujet, certes les motos n'ont pas grand chose en commun, sauf la marque, et deux roues, ceci dit pourquoi pas, de toute façon cela n'engage en rien une obligation, a participer a des discutions sur ces machines si cela devait se faire, libre a chacun de plus il arrive que des sujets soient consacrés a d'autres machines, donc pour moi ça ne me dérange en rien, mais je ne m'orienterais pas vers ces machines, question d'age je pense, mais en essayer pourquoi pas,

[riemer]

Bonjour
Je suis allé voir des essais de la tracer GT 9
Je ne vois pas en quoi elle remplace la FJR

Elle a tous les défauts.
Mauvais pare-brise
Tableau de bord illisible pour des motards portant des lunettes
Pas de cardan
Et ce n'est même pas une routière
Je la vois plutôt dans la lignée d'une TDM, pas vous

[Marca]

On l'a déjà dit, elle n'a rien à voir avec une FJR....C'est pourtant, selon Yamaha la seule machine pouvant être assimilée à une sport GT dans la gamme actuelle du constructeur.
Ce n'est pas vraiment mon avis non plus, mais Yamaha ne nous laisse aucun autre choix pour le moment.
La TDM, lors de sa sortie, il y a une trentaine d'années, était la toute première machine pouvant s'assimiler à ce que l'on appelle aujourd'hui un trail routier. Effectivement la Tracer s'inspire de ce concept comme l'on fait tous les autres constructeurs aujourd'hui.
Il n'en demeure pas moins que selon moi, ce concept de trail routier est un non sens. Un trail c'est un trail, c'est à dire une machine légère, simple et robuste, parfaite pour prendre les chemins de terre. Les trails routiers actuels sont tout sauf ça, ils sont lourds, pas simples et compte tenu de leurs poids inaptes à prendre les chemins de terre. Certains passent allègrement les 250 kg alors que selon moi les seuls et vrais trails dépassent à peine les 150 kg.
Ces trails routiers sont aussi incapables de prendre les chemins de terre que le sont les SUV dans le domaine de l'automobile. Et sur la route, ni les SUV ni les trails routiers ne rivalisent en termes de protection, de confort, d'allonge moteur, de capacité à avaler des kilomètres...
Mais la mode  est la mode, elle n'est qu'un éternel recommencement, et il faudra maintenant attendre quelques années pour que le public motard redemande de la protection, du confort, un moteur puissant et avec de l'allonge,une grande capacité à avaler des kilomètres, un entretien réduit au niveau de la transmission etc etc, c'est à dire tout ce que la FJR offre et qui n'est plus dans les catalogues aujourd'hui. Avant l'arrivée de la FJR, les motards l'ont demandée pendant des années, et alors qu'ils l'ont eue, ils sont allés voir autre chose, allez comprendre...Mais ça reviendra, mais quand ça reviendra, nous ont aura passé l'âge...

Mais ceci nous éloigne du sujet initial, qui était de savoir que faire pour maintenir notre forum vivant et dans l'actualité de la moto et des Yamaha. Comment faire pour que ce forum ne sombre pas petit à petit dans le passé de la moto sport GT?

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