Contrôle technique motos

Wait and see...

Bon et bien cette fois, plus de doute....
Au 1 octobre 2022 !
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/controle-technique-moto-application.php

Ben oui, il fallait s'y attendre.
Les associations de motards ont tellement joué avec les directives Européennes pour obliger l'Etat français à ne plus brider les moteurs, qu'aujourd'hui ce sont ces mêmes directives qui obligent le CT.

N'écoutez pas tous les scoops et racontars journalistiques, pour le moment rien n'est fait. Une seule chose est certaine, ce n'est pas le moment de laisser faire, il va falloir se défendre contre l'absurdité du projet.

https://www.auto-moto.com/non-classe/controle-technique-moto-gouvernement-344125.html

C'est sûr qu'avant les Législatives, le gouvernement ne va pas se mettre à dos des électeurs.
Attendons cet été...

Un lien intéressant à regarder :
Contrôle technique moto, mise au point de la FFM… : https://youtu.be/GbS2ApNRegU

Ben là, ça a le mérite d'être clair.

Mouais…..on leur a fait des promesses et on en reparle en septembre

Bon ben on recule???
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046090252
Le projet est abrogé....

Le feuilleton du CT des deux roues motorisés continue. Comme dit plus haut, pour le moment rien n'est joué mais il faut rester prêts à réagir si besoin car que vont-ils nous pondre à la place ?

Le décret précédent est annulé par ce nouveau décret,mais certaines associations vont porter plainte...
https://www.auto-moto.com/actualite/societe/controle-technique-deux-roues-360069.html

Pour le moment, victoire de la FFMC...
https://youtu.be/OQF9evA7lqA

La joie aura été de très courte durée !!!

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/controle-technique-moto-report-ct-illegal-gouvernement.php

Cet article ne donne pas de nouvelles informations. Le décret était illégal mais maintenant il est abrogé.... Aux yeux de la loi européenne la France est dans l'illégalité sauf si elle propose des mesures alternatives au CT.
Notre pouvoir actuel n'est pas favorable au CT, c'est tant mieux, par contre il est dans l'obligation de proposer des mesures alternatives, c'est la dessus qu'il faut maintenant être très vigilant. Attendons d'en voir le contenu et faisons confiance à la FFM et à la FFMC.
En tous cas, c'est ce que je comprends de la situation actuelle très très embrouillée.

Bonjour
Je vais faire le rabat joie, mais tout ça est de la poussière de locomotive, le seul et vrais problème étant le bruit que certaine motos font, et pour cela pas besoin de radar et autres conneries en tout genres, il y a des forces de l’ordre qui n'ont qu'a s'en occuper, au lieu de chercher des pouds dans la tète aux autres motards ou automobilistes qui sont majoritairement en règle, et si on observe un peu, on se rendras bien compte que même si certaines motos font trop de bruit, cela reste minoritaire, par contre les scout et autres mobs et dirts font eux majoritairement un bruit d'enfer et ça c'est évident, donc pour résumer il suffit de donner des directives a ceux qui font les contrôles, avec amandes salée et tout rentrera dans l'ordre, mais le veulent t'ils vraiment je doute,
un exemple, j' demeure sur une route interdite au plus de 7t5, et celle ci permet de contourner un péage sur la nationale bordeaux Bayonne, devenue payante , je dit bien nationale, a la base pas autoroute, prix du péage à la mise en place de mémoire pour les poids lourds 25 euros, prix de l'amande si contrôle, je dit bien si, car pour donner le change des contrôles environ tous les trois mois , 22 euros, chercher l'erreur, et en plus ils ne font même pas faire demi tour aux camions contrôlés, c'est donc bien une volonté politique qui même la barque, car franchement, si la sanction était 3 points au permis et 500 euros d'amande l'affaire serait réglée depuis longtemps, alors ne sautez pas de joie, car toutes ces mesures finirons bien par nous faire chier et nous prendre du fric, qui est le seul but de ceux qui nous dirigent
bon j’arrête, car là je m'énerve, et c'est pas bon pour la santé

Par les instances proches du dossier :
https://ffmc.asso.fr/abrogation-du-controle-technique

Bonjour
Et bien en tout cas quel qu’en soit l’issue, cela aura fait couler de l'encre, pour une affaire somme toute basée sur l’hypocrisie, car toutes les personnes citées savent très bien qu'a la base ni la sécurité ni l'environnement ne sont les moteur de cette volonté d'imposer le CT, mais purement et simplement une man financière importante, et facile moi je qualifie souvent ce genre de truc d’économie artificielle, exactement comme celui imposé pour les autos, à la différence que pour les autos il faut reconnaitre que cela a assaini le parc automobile mais je pense qu’a l’époque un simple contrôle pour la revente aurait eu le même effet, sur un temps un peu plus long c'est tout, je dit ça, car il y a un moment de cela pour le plaisir j'avais quelques autos anciennes, qui roulaient forcément peu, et j'avais l'impression d’être sans arrêt en train de passer une voiture au contrôle, et souvent avec même pas 2000 km entre les deux contrôles, alors j'ai tout vendu, et c'est valable pour nos autos normal ou à part quelques cas de gros rouleurs mais ceux là on souvent de autos de moins de 4 ans, il ne se passe pas 20000 entre deux contrôles, mais bon le système est en route, et comme les centres on poussés comme des champignons, et qu'il faut bien les occuper et ce contrôle pour les motos n'est motivé que dans ce but et rien d'autre, car on sait très bien que les accidents de motos ne sont pas du à l'état de la machine, mais plus au comportement des pilotes, qui ne sont pas tous des anges faut le reconnaitre, et pour le bruit malheureusement il suffirait de sanctionner pour que cela s’arrête, certains vont dire oui mais il y aura toujours des réfractaires, certes, mais croyez vous qu'un CT changera quelque chose, pour le contrôle les type monterons le bon pot pour le rechanger le lendemain voir le jour même, tranquille deux ce qui est encore pire,
moi les contrôles ne m'ont jamais posés problèmes, c'est donner 60 euros à chaque fois pour quelque chose dont je n'ai pas besoin,

Et c'est reparti pour un tour....
https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/le-conseil-d-etat-reinstaure-le-controle-technique-des-deux-roues-desavouant-le-gouvernement_5450437.html

tot ou tard on y aura droit

Pour le moment , l'heure est à ne pas laisser faire..... encore une fois.....

Bonjour
On est tous bien d'accord, mais comment faire, a notre niveau pour se faire entendre ? difficile de se réunir dans un même élan, et nos politiciens le fait qu'une ribambelle de motos défile ne les gainera en rien, de plus nous somme tous aussi automobilistes, et on entends souvent un discours qui m'agace, provenant des automobilistes, jaloux, ou frustrés, qui consiste a dire nous on paye bien le contrôle, pourquoi les motards ne paieraient pas, fin de citation, et le gouvernement fait tout pour attiser ce jugement bref je suis ouvert a toutes propositions , de plus la période est bien choisie, beaucoup de motos vont malheureusement entrer en hibernation, et ça aussi ça fait parti de la tactique gouvernementale

mercade a écrit:Bonjour
On est tous bien d'accord, mais comment faire, a notre niveau pour se faire entendre ?   

Mais c'est bien simple, une bonne manif avec le traditionnel défilé de motos, et les, non moins, traditionnelles accélérations au rupteur , ça aidera surement à avoir la compréhension des autres usagers de la route, qui eux doivent payer le contrôle technique pour leur voiture.

Oui, bof les ruptures pour moi mécano c'est un non respect de sa machine, de plus je suis pas sur que cela soit bénéfique à l'image du motard, je dit bien motard, après oui bien sur je suis disposé a manifester, encore faut il des organisateurs, et puis ne pas tout casser comme on le voit souvent,

Les organisateurs ont les a. C'est la FFMC depuis plus de 40 ans. Ils maîtrisent bien les dossiers, savent discuter et se faire entendre. Je n'ai jamais vu de casse dans une manif encadrée par la FFMC, la aussi ils maîtrisent....
Bref y a plus qu'à les soutenir et participer quand ils appellent.....
Bien entendu, comme dans tous les rassemblements motos , il y a les abrutis aux rupteurs.... Que faire à part faire avec....
Pour une fois le gouvernement n'est pas en cause, ils ont déjà montré être plutôt de nôtre côté. Les vrais enemis des motards ce sont les lobbyistes qui oeuvrent pour le compte de DEKRA et consorts.