Branchement poignées chauffantes

bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide pour brancher de nouvelles poignées chauffantes mais je ne sais pas qu'elle est la fiche d'alimentation et celle des poignées sortie du variateur (année 2006). J'ai une fiche bleu avec deux câbles un marron et l'autre blanc/noir et une fiche blanche avec un câble noir/vert et l'autre blanc/jaune. Merci pour l'info
PS: je n'ai rien comme faisceaux vu que les poignées dessus ne sont pas d'origine.

Comment sont câblées les nouvelles poignées que tu veux monter, en série ou en parallèle ?
Vu que tu as 4 fils, 2 sur chaque fiche, je pense qu'elles sont en parallèle
Sur les poignées tu dois aussi avoir je pense un porte fusible avec fusible.?
Côté variateur qui en fait est un hacheur de courant, tu dois aussi avoir un + 12 V et une masse. Il faudrait que tu joues un peu du metrix pour trouver tout ça et nous dire.

merci, je vais tester tous cela. Mes poignées seront montées en parallèle.

je n'ai rien, je veux remettre un régulateur d'origine et voudrais savoir quoi brancher sur le fiche bleu et sur la blanche? La bleu est ce l'alimentation ou pas? Voir photos plus haut. Merci des réponses.
Les poignées seront branchées sur l'autre fiche en parralle.

vu les phots en haut des fils du vario je dirai les deux fiches dans le rond bleu. Maintenant, la bleu l'alim ou la blanche?

Bonjour,
En regardant le schéma électrique des FJR A modèles 2006, les poignées chauffantes sont une option mais le câblage est déjà présent dans le faisceau d'origine
Schéma elec FJR A 2006
Tu dois donc trouver (de mémoire sous le vide-poche à l'avant gauche du carénage) les 2 connecteurs qui te permettront de brancher la commande/variateur (repère 59 dur le schéma)
Pour les poignées chauffantes il y a 2 cosses (repères 103 et 104 sur le schéma). je ne sais pas où elles sont, je chercherai d'abord au niveau du T de fourche supérieur puis dans le faisceau qui va au carénage. Elles ne doivent pas être compliquées à trouver puisque le montage était optionnel pour les 2006 (en série à partir de 2008). L'idéal serait de monter les poignées d'origine Yam, mais si tu as un autre modèle comme c'est une simple résistance, ça doit valoir le coup de tester le branchement...